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其次，刚出生的时候我们只能给HDD士兵中的班长（系统盘）加速，后来考虑到只给班长加速的话，那士兵们都跟不上也没法打胜仗，所以经过完善之后，我们现在已经能给士兵们（数据盘）同时加速了。原先，HDD士兵跟SSD士兵打仗的时候，即便是遇到装备较差的SATA SSD士兵也完全处于被碾压的状态，一个个被揍的是鼻青脸肿。整个世界也在考虑要不是武装SSD的花费太高，恨不得第一时间就让慢悠悠的HDD士兵们告老还乡。但在我们傲腾·Memory兄弟出现之后，HDD士兵们可谓是来了个大翻身，不仅与SATA SSD的对抗形势来了个180°大转弯，在与装备更好的M.2 SSD士兵对抗中也不落下风。

在移动互联网推动出行革命中，公交地铁是继网约车、共享单车后的又一片巨大蓝海。据估算，公交地铁日均交易量约3亿笔，其一周体量就超过双11支付总量。“如何帮助公交地铁发掘更多商业价值，是我们接下来要尝试的事情”，刘晓捷说。据了解，除了开放支付、信用等基础能力，支付宝还面向公交行业成立了权益运营平台，提供个性化运营服务，让参与各方拥有更多“赚钱”的可能性。例如，未来用户乘坐公交将会收到沿线餐饮、娱乐优惠券，这种创新“广告位”打破了以往依靠票款、传统广告的收益模式。

2．实施合理膳食行动。合理膳食是健康的基础。针对一般人群、特定人群和家庭，聚焦食堂、餐厅等场所，加强营养和膳食指导。鼓励全社会参与减盐、减油、减糖，研究完善盐、油、糖包装标准。修订预包装食品营养标签通则，推进食品营养标准体系建设。实施贫困地区重点人群营养干预。到2022年和2030年，成人肥胖增长率持续减缓，5岁以下儿童生长迟缓率分别低于7%和5%。

比如，这几年公路运输和出行不断增加，政府工作报告提出，两年内要基本取消省界高速公路收费站，大家都很赞成。这样做有利于解决拥堵问题，也有利于相关产业发展。这个目标我们要确保完成，同时我们要求有关部门力争提前实现。又比如，网络的提速降费，这几年我们连续在推进，这有利于消费者，也有利于产业的发展。今年要在过去的基础上再降费20%。我让有关方面测算，他们预计要让利1800亿给消费者。还要求他们必须做到可以携号转网，这样可以倒逼清理那些不明不白的套餐，让我们的企业改善服务，也促进产业本身提质升级。

“第一次发表文章时，大家就都说我是天生的作家。”林清玄曾这样回忆自己的处女作。小学三年级即立下了一个志向：要当一名作家。为什么当作家？林清玄笑谈，“因为作家可以写出动人的文章”。虽然几乎没人相信他的这个理想，但林清玄已开始为此努力了。立志从文的林清玄每天都在不断地写——小学时每天500字，中学时代每天1000字，大学时每天2000字，毕业后每天3000字，几十年来一直坚持不辍。

在公共资源方面，一二线城市优质教育、医疗资源密集，城市轨道交通提升城市运行效率。公共资源是产业发展的配套，优质公共资源对人口有着明显吸引力。从教育看，直辖市和省会城市多拥有区域内最优质的中小学和高等教育资源，拥有的985/211大学数合计占全国的81%，拥有的在校大学生数量合计占全国的58%；其中，京津沪的一本升学率位居全国前三。从医疗资源看，一线、二线、三线、四线城市每千人口执业（助理）医师数分别为3.2、3.1、2.2、1.9，并且医疗资源的质量差异巨大，全国最优质的医疗资源主要集中在一二线城市。从城市轨道交通看，根据各城市地铁公司官网及发改委最新批复，至2019年3月全国已通城市轨道交通（不含有轨电车）的城市有35个，加上已批复未开通的城市则增至45个。二线城市中太原、呼和浩特、南通、泉州、烟台尚未开通城市轨道交通，三线城市目前仅温州开通。已批复未开通地铁的城市除太原、呼和浩特、南通3座二线城市外，还包含包头、徐州、常州、绍兴、金华、芜湖、洛阳等7座三线城市。