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今年27岁的肖肖硕士一毕业就进入北京一家知名互联网公司做商业产品的运营，两年后跳槽到另一家互联网独角兽公司。工作了5个月后她发现，公司虽然并无强制996，但是整个团队都晚上九十点才下班，“你晚上8点走就很奇怪，有种格格不入的感觉。”除了工作量本身很大外，老板也鼓励加班，比如会要求新人第一天上班要待到晚上9点后，说是为了感受公司文化。肖肖对此十分不解，直到工作的状态越来越差，甚至每次周末以外的上班时间感觉自己快抑郁了。

市场消费者观望氛围浓厚家住两江新区的刘小姐，最近有点纠结，原本打算买辆长安福特福克斯，现在却选择观望。“究竟是趁车商促销买一辆‘国五’标准的车型，还是等符合‘国六’标准的新车上市再买，自己拿不定主意。”刘小姐提到的“国六”排放标准，相较于现行的“国五”标准而言，其粒物排放降幅可达10%。非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率，柴油车氮氧化物排放可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。

中美贸易摩擦持续升级，给全球大豆市场带来的进一步扭曲影响，还包括其他国家都希望对华扩大出口。2017年印度大豆产量850万吨，2018年印度农民已将大豆播种面积提高近15%，产量有望恢复至1000万吨，官方已多次提出希望对华增加大豆等农产品出口；俄罗斯计划明年向中国供应的粮食、大豆和食用油共计达到1000万吨目标。巴西农户则计划将2018/19年度大豆种植面积进一步扩大至3600万公顷，根据USDA数据2017年度巴西种植面积为3510万公顷，但之前有机构预测巴西大豆播种面积或将增加100万公顷，但这些增加的产能需要等到2019年2月份以后才能形成有效供应，远期将对大豆豆粕市场带来利空。

车企：“快马加鞭”推新标车型目前，长安汽车旗下逸动、CS35PLUS、欧尚COS1°、CS55、CS85等12款车型均已达到“国六”标准。据最新消息，全新长安CS15也将符合“国六”标准。本土另一家车企内部人士也透露，目前，公司正在“快马加鞭”上马符合“国六”标准的新车。

为期66天的2019年“西安年·最中国”活动将持续至3月初，春节后仍有丰富的民俗表演、非遗展示、周礼体验、庙会及红色旅游系列活动。国家5A级景区上海科技馆信息中心副主任吴国瑛介绍，上海科技馆、上海自然博物馆（上海科技馆分馆）在春节期间推出多项特色活动，单日接待游客量创下历史新高。春节后，上海科技馆将推出包括小学生版“未来科学+”寒假科学营等活动。亲子游客、学生游客参观科技馆、博物馆的热情将延续至开学。

此外，“阜兴系”还涉嫌信披违规和项目造假。据了解，阜兴旗下部分基金产品无论是在推介材料还是季度管理报告中，都未明确指出具体的资金投向，同时多数基金产品均由阜兴集团提供流动性支持进行担保。不过具体情况仍有待进一步的调查。《华夏时报》记者注意到，在监管部门进一步介入调查后的7月27日，阜兴旗下意隆财富、郁泰投资、西尚投资等三家基金管理人曾在公司官网醒目位置发布了同样内容的重要公告，公告称，“因实际控制人失联，公司经营中断，给各方造成了困扰，对此深表歉意。