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借新能源“自救”实际上，造车新势力牵手“落魄”车企各取所需已经不是新鲜事。2018年，车和家以6.5亿元收购力帆汽车；威马收购黄海汽车；蔚来汽车也早在2016年就通过江淮汽车代工的方式实现量产；小鹏汽车则是选择海马汽车代工……而一汽夏利也不是第一次和造车新势力“牵手”。2018年9月底，一汽夏利发布公告称，作价1元将全资子公司天津一汽华利的100%股权转让给拜腾汽车的母公司。同时，其还将承担一汽华利应付给一汽夏利的8亿元欠款以及5462万元的职工薪酬。

早在今年7月特斯拉宣布在上海建厂时，蔚来汽车董事长李斌就曾表示：“加州温室里的花朵，到中国来未必能适应激烈充分的市场环境。我欢迎特斯拉到中国建厂，这证明了中国市场的重要性，也给消费者更多选择。但最终胜利一定属于中国汽车品牌。也许是蔚来，也许是其它企业，特别是新造车势力中，创业/创新成功的，会代表中国汽车企业取得胜利。”

Steam服务器搭建在美国，国内玩家在Steam上玩游戏会出现网络卡顿等现象。如《绝地求生》，国内玩家会使用付费加速器来避免卡顿，98元账号费用和每月30元加速器费用，这款游戏收费模式一度被戏称为“首付98月供30”。可即便如此，Steam依然积累了大量国内玩家。截至今年第一季度，Steam中国区玩家已经突破4000万。这是因为，Steam是全球最大的游戏分发平台，游戏数量超过2万款，拥有大批游戏死忠粉。

澎湃新闻梳理发现，类似浙工大“一页开卷”这样的“半开卷” 考核模式在国内高校中并非个案。除理工科专业的课程外，针对“思修”“近现代史”等课程的考核中，也有高校采用此模式。浙江传媒大学一学生对澎湃新闻回忆称，学校对“思修、马克思、毛泽东和近现代史（《思想道德修养与法律基础》《马克思主义基本原理概论》《中国近现代史纲要》《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》）”这四门课程的考核都是采用“半开卷”模式，“最难抄的就是这四本书，考点范围很大，知识点很多”。

然而，如果特斯拉解决“扼喉”的产能难题，这也意味着留给“中国特斯拉”的时间窗口已经越来越小，它们试图凭借价格优势抢占市场份额的计划很可能落空。由于关税问题，目前特斯拉在华销售的车辆需要征税高达40%，不过上海超级工厂建成后，特斯拉將与蔚来、小鹏等造车新势力回到同一起跑线上。

委员长会议上，全国人大常委会秘书长杨振武就常委会第五次会议议程草案、日程安排意见等作了汇报。全国人大常委会有关副秘书长，全国人大有关专门委员会、常委会有关工作委员会负责人就常委会第五次会议有关议题作了汇报。全国人大常委会副委员长王晨、曹建明、张春贤、沈跃跃、吉炳轩、艾力更·依明巴海、万鄂湘、陈竺、王东明、白玛赤林、丁仲礼、郝明金、蔡达峰、武维华出席会议。