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在嘉楠耘智冲击港股的同时，亿邦国际也在2018年向港交所递交上市申请，但2018年12月，该申请失效。不过就在当月，亿邦国际二次向港交所提交上市申请，结果2019年6月21日，港交所披露的信息显示，“亿邦国际”招股书已失效。在多次冲击上市失利后，矿机巨头们依旧屡败屡战，比特大陆和嘉楠耘智都曾传出有意登陆科创板和美股的消息。嘉楠耘智创始人张楠赓表示，各种上市的选择都有可能性。

最后，也许公司领导人的有些表态听起来很刺耳，但我们首先应该明确，英语并非他们的第一语言；其次我们要把这番话说出来时的微妙语境考虑进来。可以想见，在利润丰厚的政府订单面前，竞争始终是无处不在的。在这种情况下，企业难免会紧绷神经，会把遭受到的质疑理解为外界，尤其是其他竞争对手的攻讦。也正因为此，他们会比较容易反应过度。另外，他们可能也会担心，如果真的承认自己在某些问题上处理不当，那么这些表态可能会将公司拖入更为棘手的法律纠纷里。

例如在具体的业务方面，有业内人士表示，虽然政策上看，外资险企和中资险企的经营范围没有区别，但在实际经营过程中，关系到国计民生、金融安全等领域的险种，如企业年金、农险等险种外资险企很难获得经营资质，民生工程等非车险的重大项目外资险企也很难竞标。此外，当前热门的大健康领域，许多与医疗、养老相关的数据外资险企很难拿到，从而将对健康险、养老险等相关业务产生影响。

今年上半年，鄂尔多斯金融业资产质量有所提升，金融组织不断健全，但仍需要解决存在的金融短板问题，如非法集资问题、金融监管等问题。如何建立银行业与政府部门、非银机构、保险、信托构建多位一体的融资合作的机制，通过一揽子的金融解决方案，来服务民营企业周期融资的需求，仍是鄂尔多斯解决金融供给的着力点。

当然，最后他还是知道了那个人尽皆知的秘密——在他只剩几周就将被公司裁员的时候。完全可以想象，当知晓一切的时候，他的那种绝望与无力。尤其是当想起自己曾多次在他人面前称赞公司时，他更是感到羞愤难当。于是，他决定保守秘密。第二天，他像往常一样准时出门，但这一次他没有选择去公司，而是一个人在一家咖啡馆呆坐了一整天。从那之后的每一天，他都这样度过，直到几周后，意料之中的大裁员决议来了……

空中交通管制向航班提供缩短的飞行轨道，以降落香港国际机场的07R跑道。飞机在香港时间07：16分顺利降落。抵港后，医护人员在场协助机长。根据调查报告，当时机上有13名机组人员和270名乘客。机组包括一名机长和一名副驾驶。机长用有航空运输飞行员执照（飞机），具有执飞B747-200/300/400、B777-200/300/300ER和A350-900/1000的资质，飞行经验有25000小时，A350-941机型机长经验为97小时。